西北油田经过引进证明，室内实验标明该涂层资料耐温达220℃以上，最高耐压35兆帕，满意西北工况。另外5%硫酸、室温压条件下确保400天涂层不掉落。

    该技能在顺北5-6CH井5920米深的成功使用，拉开了该类油管在高温高压环境下使用的序幕。若后续现场实验评价其可行，该类油管可替代现在抗腐蚀才能较强的镍基合金钢管材，具不完全统计，单井次可降低2000万元，具有广阔使用前景。

    1月19日，一种喷涂石墨烯纳米新资料的油管在西北油田顺北5-6CH井成功下入5920米，打破了该类涂层油管在国内下入最深记录。

    这种石墨烯纳米新资料是将石墨烯引进环氧粉末中，构成一种耐腐蚀、耐性更好的热固性粉末新资料，并将该类新资料经过放弃喷涂底漆，改善加热方式等一系列喷涂工艺改善，喷涂到常规P110S油管内壁，构成一种防水、防酸、防硫化氢、防二氧化碳的全新“四防”油管。

    顺北区块是西北油田新晋提产区块，自2016年规划开发以来，截止现在现已见产50余井次，油气当量已过百万，完井阶段油管下入深度一般6000米左右，对应温度130℃左右，压力高达68兆帕，均匀硫化氢含量高达7000毫克每立方米，二氧化碳含量3%，油管处于高温高压环境。据现场多臂井径、电磁探伤等油套管腐蚀监测标明，顺北某井在5年生产历程中，常规P110S油管腐蚀速率最高达0.256毫米每年，存在很大的腐蚀穿孔风险。