全流式机油滤清器，如前所述可换式、旋装式、分流离心式等，对进入系统的全部机油进行过滤。分流式滤清器只过滤机油泵供油量的5%-10%的机油。分流式机油滤清器都是精滤器，它一般与全流式联用。小功率的发动机大多只选用全流式滤清器，功率较大的柴油机多选用全流加分流过滤设备。

    离心式机油滤清器有一个石墨转子套在一支轴上，并有两个喷发方向相反的喷嘴，当油进入石墨转子从喷嘴上出来时，石墨转子便飞快地转动，使石墨转子体内的油得到清洁，油中的杂质被离心甩到石墨转子内壁上，喷嘴出来的油流回到油底壳。离心式机油滤器的特点是性能安稳，结构可变，没有需求替换的滤芯，只需定时拆卸石墨转子，清洁沉积在石墨转子壁上的污垢又可从头运用。其寿命可与发动机等同。它的缺乏在于结构复杂，价格较高、笨重等，对运用人员有较高的技术要求。